(누리일보) 광주광역시는 광주지속가능발전협의회와 함께 22일 광주에너지파크 해담마루에서 ‘제6차 대자보(대중교통·자전거·보행 중심) 도시 광주 시민포럼’을 열어, 자전거 교통정책 활성화 방안을 논의했다.

 

이번 포럼은 온실가스를 배출하지 않는 친환경 교통수단인 자전거의 이용을 확대하고, 지역 여건에 맞는 자전거 교통정책을 통해 교통 분담률을 높이기 위해 마련됐다.

 

첫 번째 발제자로 나선 윤제용 (재)숲과나눔 자전거시민포럼 공동대표는 ‘자전거 교통정책 활성화 전략과 지역 해법’을 주제로 발표했다. 윤 대표는 지속할 수 있는 도시 비전 실현을 위한 핵심 수단으로 자전거를 지목하면서 자전거 수단 분담률 제고를 위해 시민참여형 자전거 운동 확산과 제도 개선이 필요하다고 강조했다.

 

이어 추명구 전국생태교통네트워크 위원장은 7년간 전국 단위로 추진한 자전거 출퇴근 챌린지의 성과와 과제를 소개했다. 이를 통해 레저를 넘어 일상적인 교통수단으로 자리잡을 수 있게 됐다고 공유했다.

 

주제 발표에 이후에는 조진상 광주환경운동연합 공동의장이 좌장을 맡아 최규식 산월초 교감, 나부기 바이크런 대표, 김광훈 에너지파크 해담마루 센터장, 장화선 광주기후위기비상행동 공동대표가 참여해 ‘광주 자전거 교통정책 활성화 방안’을 주제로 토론을 진행했다.

 

참석자들은 ▲집 앞부터 목적지까지 끊김 없이 안전하게 연결되는 자전거 기반시설 조성 ▲자전거 이용 활성화 관련 조례와 제도 정비 ▲누구나 자전거를 탈 수 있도록 자전거 의무교육과 안전한 통학환경 조성 ▲자전거 이용 확대를 위한 특전(인센티브) 등 다양한 의견을 제시했다.

 

윤미라 광주전략추진단장은 “자전거 정책은 광주시가 자동차 중심 도시에서 사람을 위한 도시로 전환하는 데 중요한 핵심 요소”라며 “시민과 함께 실효성 있는 대안을 모색하는 뜻깊은 자리였다”고 말했다.

 

한편 ‘대·자·보 도시 광주 시민포럼’은 대중교통·자전거·보행을 주제로 전문가와 시민이 함께 논의하는 소통의 장이다. 지난해부터 ▲보행환경‧자전거 ▲교통약자 이동편의 증진 ▲간선급행버스체계(BRT) ▲차없는 거리 ▲교통정책에서 시민참여 방안을 주제로 열렸다.