이번 현장 점검은 만덕~센텀 도시고속화도로 개통에 앞서 재난 대응체계와 운영 준비 상황을 종합적으로 확인하기 위해 마련됐다.

'만덕~센텀 도시고속화도로'는 총연장 9.62킬로미터(km) 왕복 4차로 규모의 대심도 터널로, 북구 만덕동(만덕대로)과 해운대구 재송동(수영강변대로)을 연결한다. 도심 내부를 통과하는 기존 지상 간선도로의 교통 부담을 분산하기 위해 건설된 부산 도심 교통체계의 구조적 전환을 이끄는 핵심 기반시설이다.

충렬대로, 수영강변대로 등 상습 정체 구간의 교통난을 해소하기 위해 2019년 10월 착공했으며, 현재 공정률은 100퍼센트(%)다. 시는 개통 전 최종 점검 단계에서 시설 안전성과 운영 준비 상태를 면밀하게 확인하고 있다.

이날 현장 점검은 ▲사업현황 보고 ▲화재시 배기시연 ▲교통 현황보고 순으로 진행된다.

만덕~센텀 도시고속화도로는 방재 1등급(최고 수준)의 재난 방지 설비와 통합 안전관리 체계가 구축*돼 있으며, 대형 지하도로 특성을 고려한 고도화된 재난 대응 시스템을 갖추고 있다.

오후 1시 40분에는 터널 내 공기정화시설을 활용한 ‘화재시 배기시연’을 실시한다. 소방본부와 협력해 화재 연기 발생기를 가동하고, 배연 설비 작동과 공기 흐름 제어 상태를 점검하는 등 실제 상황을 가정한 대응 훈련을 통해 비상 대응 역량을 점검할 계획이다.

아울러 시는 ▲운영관리사무소 자동설비시스템 정상 작동 여부 ▲인력 적정 배치 ▲상황 대응 매뉴얼 숙지 상태를 종합 점검하는 한편, 경찰청과 협조해 교통안전시설물 설치 상태와 교통 관리체계 연계 운영 준비 상황도 함께 확인하고 있다.

한편, '만덕~센텀 도시고속화도로'는 2월 10일 자정(0시) 개통 예정이다. 도로 개통 시 만덕~센텀 구간 통행시간이 기존 41.8분에서 11.3분으로 30분 이상 단축된다. 이는 단순한 이동시간 감소를 넘어 도심 교통 흐름을 재편하는 효과를 가져올 것으로 기대된다.

이에 따른 경제적 효과로 ▲연간 통행비용 648억 원 절감 ▲생산유발효과 1조 2천332억 원 ▲고용창출 9천599명 등이 전망된다.

또한 ▲내부순환도로망 완성에 따른 도시 접근성 향상 ▲동·서부산 간 생활권 연계 강화 ▲지상도로 교통혼잡 완화 ▲차량 정체 감소에 따른 배출가스 저감 등 환경 개선 효과도 기대된다.

특히, 이 터널은 ▲소화설비 ▲제연·환기시설 ▲피난·감시 설비 ▲실시간 통합관제 시스템 등 대형 지하터널에 요구되는 안전 설비를 종합적으로 갖추고 있으며, 화재·침수 등 복합 재난 상황에 대비한 대응체계를 구축해 운영 안정성을 확보했다.

박형준 시장은 “만덕~센텀 도시고속화도로는 국내 최초의 전차량 이용 대심도 터널로 부산 도시 기반 시설(인프라) 수준을 한 단계 끌어올리는 상징적인 사업”이라며, “공사 기간 헌신해 주신 모든 관계자 여러분께 깊이 감사드리고, 이제는 개통을 앞둔 만큼 모든 부분에서 빈틈없는 마무리를 해 주시기를 바란다”라고 전했다.

이어 “우리시는 개통 이후에도 교통흐름의 편리함은 물론 시민 안전을 최우선 가치로 철저하게 관리하고 운영에 최선을 다할 예정”이라고 강조했다.